该有轨电车采用永磁同步电机直驱技术，无齿轮箱、联轴节、储氢量大、续航里程长，加氢一次运行150-200公里。
   值得一提的是，该有轨电车采用氢燃料电池驱动、钢轮钢轨结构、铰接式转向架，具有车厢空间大、行驶平稳、噪声低、节能特点，行驶过程能实现全程“零排放”。